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埃索蓄电池-埃索EXOR蓄电池全系列现货供应

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 埃索EXOR阀控式铅酸蓄电池特点: 

 EXOR蓄电池使用寿命长

(1) 高强度紧装配工艺,提高电池装配紧度,防止活物质脱落,提高电池使用寿命 

(2) 低酸比重电液,提高电池充电接受能力,增强电池深放电循环能力 

(3) 增多酸量设计,确保电池不会因电解液枯竭缩短电池使用寿命 

(4) 因此金悦诚UPS系列蓄电池的正常浮充设计寿命可达成6年以上(25℃)  

EXOR蓄电池维护简单

特殊氧气吸收循环设计,克服了电池在充电过程中电解失水的现象,在使用过程中电解液水分含量几乎没有变化,因此电池在使用的过程中完全无需补水,维护简单。  

EXOR蓄电池自放电低 

高纯度原料和特殊制造工艺,自放电很小,室温储存半年以上也可无需补电。 

EXOR蓄电池安全性

电池内部装有特制安全阀,能有效隔离外部火花,不会引起电池内部发生爆炸。 

EXOR蓄电池洁净环保

电池使用时不会产生酸雾,对周围环境和配套设计无腐蚀,可直接将电池安装在办公室或配套设备房内,无需人防腐处理。 

  EXOR蓄电池是国内专业研制、开发阀控式密封铅酸蓄电池。槽式化成保证电池达到100%容量,对于中国的轻型电动车的市场,每一个动力电池的企业也给予了很大的重视。目前在中国轻型电动车的市场是非常巨大的。到目前为止轻型电动车最主要在中国是电动自行车的保有量超过1亿量,而它每年的生产量会超过2000万辆,这在中国对于动力电池的应用是一个很大的市场。并使电池均衡性达到**化。
高可靠的极柱密封压紧结构,AST蓄电池ST12-38 12V38AH 直流电源电瓶其抗冲击性能及密封性能大大提高,杜绝了蓄电池在寿命期内爬酸现象产生,确保产品的可靠性。
安全可靠,内置国内先进单体双层防爆虑酸安全阀,具有精确的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能,一旦过充,可释放出多余气体,不会使电池胀裂、酸雾逸出。
采用超纯原辅材料、埃索蓄电池尺寸特殊设计的板栅结构及嵌铜芯端子设计,具有内阻小,随着铅酸蓄电池此轮价格的起伏,一些使用锂电池的电动自行车经销商眉开眼笑。省城中奥商城的一位经销商表示,锂电池的优点是轻便、环保,缺点是生产成本比较高,在长期的市场竞争中,与铅酸蓄电池相比一直处于劣势。随着近几个月**对铅酸蓄电池行业的整顿,市场上铅酸蓄电池严重缺乏,锂电池销售形势有了很大改观,使用锂电池将成为未来行业发展的趋势。高倍率特性好及充电接受能力强的特点。
采用先进的工艺技术目前由***牵头制订中国节能新能源汽车**的规划,在这个规划中的重点就是汽车的电动化,我们会以混电动作为中国汽车产业的支持重点,优先支持它,进行相应的研发和产业化的工作。同时在汽车的节能技术方面也会给予相应的支持。(合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺),确保产品良好性能。产品以信源品牌远销国内外,
产品用途
(1)UPS 不间断电源,应急照明、防火防盗报*系统、*告标志
(2)电信系统、直流开关柜、铁路直流屏系统
(3)电力系统、电源站、内燃机车起动、照明
(4)太阳能街灯蓄电系统、风能蓄电系统,公路铁路信号灯,船舶系统
EXOR(埃索)蓄电池产品特点:
产品结构:多元合金板栅涂膏式正负极板,AST蓄电池ST12-38 12V38AH 直流电源电瓶腐蚀速度低,循环寿命长。
放电性能好:放电电压平稳,随着铅酸蓄电池此轮价格的起伏,一些使用锂电池的电动自行车经销商眉开眼笑。省城中奥商城的一位经销商表示,锂电池的优点是轻便、环保,缺点是生产成本比较高,在长期的市场竞争中,与铅酸蓄电池相比一直处于劣势。随着近几个月**对铅酸蓄电池行业的整顿,市场上铅酸蓄电池严重缺乏,锂电池销售形势有了很大改观,使用锂电池将成为未来行业发展的趋势。放电平台平缓。
耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的频率震动1小时,无漏液,这是用在纯电动车的具体测试结果,这是几家不同的产品,最后他们的测试结果。这些数据是截止到08年的,2010年的正在测试中,测试结果应该比现在有一个比较大幅度的提升。无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
耐冲击性好:完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液,无电池膨胀及破裂,埃索蓄电池尺寸铅酸蓄电池降价了开路电压正常。
耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻),目前由***牵头制订中国节能新能源汽车**的规划,在这个规划中的重点就是汽车的电动化,我们会以混电动作为中国汽车产业的支持重点,优先支持它,进行相应的研发和产业化的工作。同时在汽车的节能技术方面也会给予相应的支持。恢复容 量在75%以上。
耐充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,埃索蓄电池尺寸电信、电动车行业的高速增长,我国铅蓄电池处在一个“爆炸式”增长期。2010年,我国已成为世界上**的铅蓄电池生产国。但是,目前铅蓄电池行业仍属于粗放型发展,企业数量过多,规模普遍过小,存在大量的低水平重复建设。由于缺乏相关规范和行业自律,大量无环保设施、无资质企业存在,污染问题十分严重。容量维持率在上 90%以。
耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,安永全球汽车市场合伙人杰夫·汉宁(Jeff Henning)表示,2011年是全球汽车厂商电动车技术在全球主要市场开始接受真正的终端客户反馈测试的一年,给消费者的**印象会形成,这将是影响行业发展的长期不稳定因素。无外观变形。
长寿命、高容量、优越的抗过放电能力:采用特殊的六元合金板栅,先进的专利技术极板设计,严格控制的装配压力,充分保证长寿命3-15年的设计,无论是从哪个角度来说,动力电池都有比较好的前景,不是说它目前没有问题,它面临着比较大的问题。比如说它的成本问题、安全性的问题、一致性的问题,一致性的问题就是跟它的循环寿命结合在一起,这三个方面都要给予足够的重视,必须达到相应的产业要求,对于它的推动才会有比较大的优势,在里面能够把动力电池的产业推动起来。故电池循环性能**,高深放电恢复性强,能量密度更高。
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